C'est en 1920 que Josef Neuhierl fondateur de Carrera, commença la fabrication de jouets en tôles dans la petite ville Allemande de Fürth. En 1963 Neuhierl, en collaboration avec son fils Hermann, présentait le premier circuit de course électrique, le « Carrera Universal » à l'échelle 1/32. Il rencontra immédiatement un grand succès. En 1969, un autre système à l'échelle 1/24 fut lancé sur le marché, le « Carrera 124 ». Une qualité proverbiale, une grande quantité d'accessoires et des produits toujours innovants. C'était à l'époque déjà les ingrédients de la recette pour le succès.
Au cours des années 70 et 80, la gamme a été perfectionnée et de nombreux modèles de voitures, actuels et historiques sont venus le compléter. La mort tragique du Dr Hermann Neuhierl en 1985 a assombri cette réussite. Après des restructurations internes, à la fin des années 90, le groupe d'entreprise Stadlbauer de Salzbourg (déjà responsable dès le début des années 70 de la distribution en Autriche) reprit l'entreprise en 1999 .
La marque conjugua la tradition et l'innovation et mit en œuvre une technologie high-tech pour s'engager sur la voie d'un renouveau. La gamme est aujourd’hui composée de cinq lignes de produits : Digital 124, Digital 132, Evolution (1/32 analogique), Digital 143 et GO à l'échelle 1/43 pour les débutants et les enfants.
Le coffret 30400 Carrera Le Mans en 1968
L'ère numérique
Le numérique a révolutionné le circuit de course : jusqu'à six véhicules peuvent rouler et se dépasser grâce à la nouvelle technologie numérique. Une fonction Pace-Car permet d'entrer en compétition contre un véhicule qui fait ses tours à une vitesse préprogrammée. Une particularité : tous les véhicules Carrera Digital peuvent être utilisés immédiatement pour un circuit numérique ou analogique. La marque réunit ainsi pour la première fois l'univers de course analogique et classique avec les atouts du numérique.
