Ferrari 365 GTB/4 #34 ‣1972

La Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" châssis numéro 15225 est une voiture neuve acquise et engagée par la Scuderia Filipinetti. Confiée au trio Mike Parkes, Jean-Louis Lafosse et Jean-Jacques Cochet, la numéro 34 est qualifiée en 33ème position avec un temps de 4'26"1 devançant sa camarade d'écurie, la numéro 35 de plus de 3 secondes.

Déjà remontée à la 23ème place à la deuxième heure, la numéro 34 pointe en 18ème position à la mi-course. La suite de la course fut limpide et la voiture franchira le ligne d'arrivée en 7ème position au classement général assortie de la troisième place dans la catégorie GT.

A lire aussi  |  Ferrari 365 GTB/4 #75 ‣1972

La Ferrari 365 GTB/4 Fly A0656

Fly décline sa superbe Ferrari 365 GTB/4 dans cette version des 24 heures du Mans 1972. A l'époque de sa sortie, Fly a frappé un grand coup avec cette reproduction ultra précise pour un modèle de slot racing. Il serait trop long d'énumérer tous les détails qui font de cette voiture un modèle exceptionnel. Même les disques de frein perforés sont reproduits. La décoration n'est pas en reste, et il faut une loupe pour découvrir la finesse de certains éléments comme ceux posés au dessus des vitres latérales. On peut juste reprocher un habitacle trop aplati et un essuie-glace un peu massif.

Ferrari 365 GTB/4 Fly A0656

Sur la piste, une fois l'aimant retiré, le moteur avant présente l'inconvénient de délester le train arrière et il est nécessaire de placer un lest pour équilibrer les masses et obtenir un comportement correct sur la piste. La Ferrari roule correctement et seule la crainte de casser cette belle voiture modère les ardeurs du pilote.

Ferrari 365 GTB/4 châssis n° 15225